软硬件升级 装卸能力提升至280万标箱
码头前沿,形似大夹子的岸桥吊臂“抓”起2个集装箱,吊到拖车上空并精准下落完成固定,随后再由港内拖车运往堆场进行堆存……走进码头中控室,映入眼帘的便是这忙碌而有序的场景,工作人员通过屏幕远程监管着码头的生产运输。
“中控室相当于码头的智慧大脑,将码头的运作置于后场的实时监控下。”海口港集装箱码头有限公司生产操作中心负责人林翊介绍,去年11月,海口港区完成生产操作系统tos7.0智能化升级并正式投产运行,标志着海口港集装箱码头智慧港口建设迈上新台阶,以数字化赋能,推动港口发展能级跃升。
记者了解到,此次系统智能化升级,上线了智能堆场计划及派位、堆场智能翻箱和找箱、全场集卡调度、智能泊位计划、自动配载等功能,进一步助推集装箱自动化改造升级、智能模块应用及数据分析应用等数字化转型建设。
“例如货轮进港前要向我们预报相关信息,系统通过智能算法实现船舶配载、泊位计划、堆场派位等自动化操作,无需人工过多干预,切实提升港口生产效率和服务水平。”林翊告诉记者。
装卸效率提高的同时,港区也在全力提升装卸能力。去年,海口港集装箱码头能力提升项目(一期)工程竣工投产,通过新增岸桥、场地吊等专业设备,重新规划码头场地布局及优化生产工艺等举措,码头吞吐量得到显著提升,年装卸能力从190万标准箱提升至280万标准箱,进一步增强港口综合竞争力,助推海南自贸港港航产业快速发展。
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