李友强介绍,2023年,市交通运输投资发展集团平稳有序地实施了全市158条线路优化调整,构建了“骨干线 接驳线为主体,多样线为补充”的新线网模式,运行效率和服务水平明显改善,公交线网平均出行时耗从37分钟降至24分钟,降幅达36%。
“我们建立了市民对公交意见建议收集处理快速反馈机制,坚持以市民出行需求为导向,进一步动态优化调整了53路、65路等69条公交线路。2023年乘客满意度增长了5%。”李友强介绍,该集团还建立以常规公交为主体,定制、通勤、动态公交、微循环为补充的多样化公交出行体系,开通了“校园专线”、社区专线、企业定制通勤等多样化公交线路104条,全力打造“公交服务便民圈”,让市民享受到更加优质的公共交通服务。
李友强介绍,今年将进一步坚持人民至上理念,顺应市民公交出行新期待,完善公交线网优化调整机制,依托大数据等手段精准定位市民需求,推出更多更好的便民举措,让公交服务更加契合市民需求,同时提高公交运营效率,不断提升市民公交出行的幸福感和获得感。
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