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台风来袭，海上搜救中心，人很忙，值班日志也很“忙”。

7月17日上午，在海南海事局办公区15层的海南省海上搜救中心值班大厅，值班员刘扬德在远程智能监控大屏发现最新情况后，立即打电话给清澜海事局工作人员陈世坤。

9时2分，刘扬德在值班日志上简明扼要地记录下处理过程，这是他当天值守的第一条“日记”。

为了防御台风“泰利”，省海上搜救中心紧扣海南防汛防风ⅱ级应急响应要求，将53个成员单位拧成一股绳，落实24小时值班值守，提前调配好应急救援力量和物资，织密海陆空立体救援网。1个省级中心、6个分中心、13个沿海市县级海上突发事件处置应急领导小组组成的三级搜救组织指挥体系高效运转，随时待命。

作为每日“规定工作”，刘扬德和同事需要将值守中碰到的要事写进值班日志，这份日志记录着海上搜救中心全力以赴应对台风的重要动态。

“上午11时2分，‘南海救102’号从临高后水湾出发，下午4时25分开进海口新海港锚地，参与琼州海峡应急救援保障。” 当天，刘扬德在值班日志上记录了“南海救102”号出发和抵达时间。

“南海救102”号不是一条普通的救援船。海南省海上搜救中心搜救协调员韩晓峰说，这条船是同时具备空中、水面、水下综合搜寻能力的海上专业救助船。

干了8年海上搜救工作的韩晓峰，对台风天的值守变化有更深刻的感知。平时，一般只记录三四条，而台风天，值班日记“忙碌”许多。截至17日下午5时，当天的值班日志记录了17条动态，而16日记录了31条。

“全省2108条船舶，停在哪个锚地，一目了然。”指着电脑上的电子地图，韩晓峰告诉海南日报记者。海南海事系统坚持“早动员、早部署、早检查、早落实”，建立辖区防御台风船舶清单，多渠道进行科学预警预控。截至17日下午，共发放1369条安全预警信息。此外，海事系统一线执法人员对琼州海峡客滚船、旅游客船等重点船舶进行现场检查和电子巡航，及时排查消除隐患。

“忙碌”的值班日志也有“闲”的部分。船舶遇险警情，是海上搜救中心值班日志必记内容。“这一块的内容，还是空白。”17日晚上8时，韩晓峰告诉记者，得益于全省各级各部门周密防御部署，目前，海南海域还没接到船舶警情。海上“110”热线——水上遇险求救电话12395，一如往常，保持24小时在线状态。

夜色愈深，窗外风雨呼啸，而海上搜救中心值班大厅，将一直灯火通明。